Мода на тонировку стекол автомобиля появилась достаточно давно. В первое время тонированные стекла встречались только лишь на автомобилях VIP и бизнес класса, что в свою очередь делало их визуально более дорогими и презентабельными. По истечении времени стоимость тонировки стекол сильно снизилась, и затонировать стекла смогли позволить себе и обычные автовладельцы.
В последние годы стало запрещено излишнее тонирование передних и лобового стекол. Правилами допускается пропускная способность передних и лобового стекол не более 70-75%. Но, не смотря на эти запреты, многие автолюбители продолжали нарушать данный закон. Тонировка скрывает от посторонних глаз то, что находится в салоне вашего авто, благодаря задержке ультрафиолета покрытие салоне не выцветает. Даже эти два плюса с лихвой перекрывали всевозможные штрафы, связанные с неправильно выполненной тонировкой.
С 1 июля 2012 года властями была ужесточена ответственность за чрезмерную тонировку стекол авто. Сотрудники ГИБДД вправе лишить водителя нарушившего правила тонирования передних и лобового стекол водительских прав до момента полного удаления пленки со стекол. На это отводится срок – сутки. Если же у вас тонировка гост или она будет удалена незамедлительно, то номера с авто сниматься не будут.
Не успев данный закон вступить в силу, как во многих автосалонах тут же поднялись цены на снятие тонировки. Именно по этой причине многие водители стали интересоваться, как же можно правильно снять тонировку самостоятельно.
Как считают многие, чтобы удалить пленку со стекол ее достаточно подцепить чем-нибудь острым, и дело сделано. На самом деле этого не достаточно. Удалив пленку не правильно, вы рискуете оставить на своих стеклах клей, от которого будет не так просто избавиться.
Если вы никогда самостоятельно не снимали тонировочную пленку, то для этого вам лучше пригласить помощника. Для чего он нужен? Это нужно для того чтобы один человек нагревал стекло, а другой медленно снимал пленку.
Возьмите строительный или бытовой фен. Включите его в сеть и направьте струю горячего воздуха на тонировочную пленку. Не рекомендуется снимать тонировочную пленку на морозе, так как из-за перепада температуры стекло может треснуть.
Рекомендуемая температура нагревания стекол считается примерно 40-50 градусов С. При этой температуре и пленка не расплавиться и клей смягчится. Как только стекло нагреется до нужной температуры, подденьте пленку чем-то острым. Но помните главное в данном деле не суетиться и не спешить. Если вы все сделаете правильно, то пленка с легкостью снимется со стекла вместе со слоем клея.
Но даже если на стекле и останется немного клея, то его все равно нужно будет удалить. Для этого можно использовать специализированные средства для снятия клея от тонировки, которые продаются в авто магазинах. Как вариант прекрасно подойдет средство GT 154. Стоимость данного аэрозоля примерно 500 рублей.
Если вы не ищете легких путей, можете использовать обычную воду. Обрызгайте стекло водой, подождите 15 минут и аккуратно удалите клей скребком или канцелярским ножичком. Так же я слышал, что для данной цели прекрасно подходит «Фейри», но лично я не проверял данное утверждение.
Ну, вот и все, теперь вы знаете, как правильно самостоятельно снимать тонировку, поспешите это сделать сегодня, не дожидаясь «карательных» мер со стороны инспекторов ГИБДД.
